Lakohelyemen az elmult vasarnap hajnalban elozes ( 180 km/ ora ) miatt 3 fiatal hunyt el ( 25.32.36 evesek voltak). Ejszakai mulatozasbol tartottak hazafele a szomszedos falubol, amelyik csak 15 km. tavolsagra van. Talan beszelgettek, szorakoztak elozes kozben , nem tudni...rovid eletuk vegetert.
Beszélsz vagy vezetsz?
Azt mindenki pontosan tudja, hogy nem érdemes – sőt, illegális – sofőrködés közben az egyik (esetleg mindkét) kezünket a kormány helyett a telefonon tartani.
Azonban egy új kutatás szerint az sem sokkal jobb, ha a kommunikációt headsettel és kihangosítóval oldjuk meg – a kezünk ugyan szabad marad, de jelentősen korlátozott figyelmünk miatt a baleset statisztikai valószínűsége csak egy picit csökken.
Egy másik, témába vágó tanulmány pedig arra hívja fel a figyelmet, hogy az sms-ező ember nagyjából úgy vezet, mintha 0,8 ezrelékes lenne a véralkoholszintje. Ez az a véralkohol-koncentráció, ahol már jelentkeznek az első egyensúlyzavarok, csőlátás kezd kialakulni, magyarul az ember se a környezetére, se saját testének megfelelő irányítására nem tud már rendesen figyelni.
A kutatók az üzenetek (felolvasószoftverek segítségével történő) fogadását egyébként nem tartják problémásnak, a gond ott kezdődik el, ha a sofőr a vezetés helyett a válasz megfogalmazásán töri a fejét.
- A hozzászóláshoz regisztráció és bejelentkezés szükséges
sze, 2013-02-20 18:33
#2
Beszélsz, vagy vezetsz
sze, 2013-02-20 18:22
#3
Beszélsz, vagy vezetsz re.
"Queenslandben az elmúlt egy évben történt 270 halálos baleset egyharmadában közrejátszott a mobilozás, a kütyüzés. A közlekedésbiztonsági szakemberek az eszközök és ezzel együtt a jelenség további terjedésére figyelmeztetnek, ezért a hatóságok blokkoló rendszerek kiépítésével kísérleteznek.
Van már a piacon olyan készülék, amellyel lehet blokkolni a járművön belül a térerőt, ilyent használnak Amerikában is egyes flottákban, ahol nem akarják, hogy emiatt balesetet szenvedjenek, vagy okozzanak a sofőrök. Vannak szülők, akik ugyanezzel érik el, hogy friss jogosítványos gyermekük inkább a vezetésre figyeljen. Felmerült az is, hogy eleve ilyen blokkolóval kellene minden új autót ellátni, ami ellentmond annak a gyártói törekvésnek, hogy személyi számítógép, illetve szórakoztató rendszer köré építsenek kocsikat."
sze, 2013-02-20 16:31
#4
nagyon ott van...
sze, 2013-02-20 09:21
#5
Statisztika
Azt mutatja mikor megjön a joidö a nök kivetköznek a koccanásos balesetek megnönek.
Valoban nagy feneket keritenek a telefonálásnak vezetés közben,de a lasuhajtás ugyan olyan veszélyes,mert nincs türelmük az embereknek köztük nekem se,ha megy elöttem a megengedett helyett 20-al lasabban megfogom elözni,a gond csak az hogy sok ember nem méri fel hogy idöbe vissza fér e.
sze, 2013-02-20 02:28
#6
Akkora feneket kerítenek
Akkora feneket kerítenek ennek hogy az már rémisztő, megoldás soha nem lesz ere sem, minden balesetveszélyes már, eszel, iszol, telefonálsz,gyerekeid kiabálnak a hátsóülésen,stb.. oda kell figyelni és kész, persze senki sem tökéletes és adódhat probléma ebből is, de senki nem olyan fontos ember hogy ne tudjon félreállni egy 3 percre, vagy épp körültekintően beszélgetni.
Akkor be kellene tiltani a nők kijárást az utcákra is mivel nekem több majdnem koccanásos helyzet alakult ki, hogy bámultam egy szemrevaló hölgyikét.